GGII：2025年度中国协作机器人品牌销量排行TOP10

行业方面，汽车及零部件、食品包装、机械加工、锂电等工业领域持续保持高景气，为国产协作机器人的销量增长筑牢了坚实基础。

一方面，2025年汽车工业实现高质量发展，汽车产量连续三年保持3000万辆以上规模。据中汽协数据显示，2025年汽车产销量分别达到3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%。

新能源汽车方面，2025年新能源汽车产销量分别达到1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%。新能源汽车的快速发展带动上游汽车零部件厂商的自动化投资热潮，推动协作机器人加速落地应用；另一方面，新能源汽车的快速迭代，对汽车产线的柔性生产能力提出了更高要求，协作机器人凭借柔性部署、人机协同、快速切换的优势，完美匹配新能源汽车柔性生产的需求。比亚迪、吉利、奇瑞等头部汽车批量导入协作机器人产品，树立了显著的行业示范效应。

3C电子作为协作机器人的核心应用领域，去年整体市场表现相对平稳，对协作机器人的需求增长拉动作用有限；锂电行业迎来回暖复苏，对大负载协作机器人的需求有所增长。此外，协作机器人在机械加工、食品包装等工业领域，以及按摩理疗、新零售等商用领域持续渗透，多领域共同增长，进一步推动协作机器人销量稳步攀升。

场景方面，协作机器人的应用场景从早期的简单搬运上下料向更复杂、价值更高的场景拓展，进一步打开了协作机器人市场空间。其中，焊接、大负载码垛是表现最为亮眼的两大领域。

一方面，资深焊工短缺，熟练焊工培养成本高、周期长，企业借助“机器人替人”实现降本增效的需求不断提升；另一方面，焊接应用场景多元，焊件形状、尺寸各异，传统工业机器人面临柔性不足的挑战。协作机器人凭借轻量化、灵活可移动等优势，能够适应复杂多变的焊接场景，在高景气度的船舶焊接领域优势尤为突出。

通过融合机器视觉、AI等前沿技术，协作机器人可以自主完成焊缝识别、焊接路径规划、焊缝实时跟踪等操作，有效缩短编程时间，提高焊接整体效率。船舶焊接作为协作焊接的重要下游应用场景，因其行业高景气度、焊接自动化率低的特点而备受机器人厂商关注。

据工信部数据显示，我国造船完工量及新承接船舶订单整体呈震荡上行的趋势，2025年我国造船完工量、新承接船舶订单分别达到5369万载重吨、10782万载重吨。据中国船舶工业行业协会数据显示，2025年我国船舶企业手持订单量达到27442万载重吨，同比增长31.47%。

新承接船舶订单，手持订单量逐年攀升，充分印证我国船舶工业正处于高景气周期，持续攀升的订单量有望带来旺盛的产能需求，拉动船舶制造领域对协作机器人的应用需求。目前，法奥机器人、珞石机器人、华沿机器人、长广溪智造等众多国产协作机器人厂商均已纷纷布局焊接应用赛道。

与传统工业机器人相比，大负载协作机器人在人机交互、安全性、易用性及灵活性上优势明显，竞争力更强。以法奥机器人、华沿机器人、华盛控科技为代表的协作机器人厂商纷纷布局大负载产品。例如法奥机器人推出35kg负载协作机器人，华沿机器人推出60kg负载协作机器人，华盛控科技推出80kg负载协作机器人。

市场方面，国内市场价格竞争激烈，内卷已成行业常态。面对国内市场竞争日趋白热化，众多协作机器人厂商纷纷将目光投向海外，积极开拓海外市场。当前，国产协作机器人厂商在海外市场已取得突破性进展，出口量连年增长。

海外市场的开拓，使得国产协作机器人厂商摆脱国内单一市场的局限，实现海内外市场双轮驱动的发展格局。从出口量看，根据海关总署数据，2023-2025年，国内协作机器人出口量逐年上升，2025年协作机器人出口突破万台大关。

GGII通过对各家协作机器人品牌的调研，发布《2025年度中国协作机器人品牌销量排行TOP10》。